Coches de larga distancia para arrendamiento y venta

El vagón de pasajeros es una forma muy eficiente de transportar personas. Toda la tecnología de propulsión está integrada en la locomotora, que requiere un mantenimiento mucho mayor, pero que se puede desacoplar y mantener sin problemas.

En el transporte de larga distancia, el vagón de pasajeros ofrece otras ventajas:

• Solo se necesitan aceleraciones y fuerzas de tracción relativamente bajas y un número reducido de ejes motorizados. Esto diferencia claramente el transporte de larga distancia en cuanto a requisitos de tracción del funcionamiento del tren suburbano, con cambios repentinos entre una alta aceleración y una fuerte desaceleración, o del transporte de alta velocidad, que requiere un mayor número de ejes motorizados que el transporte de larga distancia normal, ya que la potencia necesaria con cuatro ejes no puede ser transmitida de forma fiable a las vías en todas las condiciones meteorológicas.
• En el tráfico internacional, las locomotoras pueden sustituirse por las equipadas con los dispositivos de seguridad nacionales en las estaciones fronterizas si la locomotora en cuestión no está homologada en todos los países.

La oferta de vehículos de larga distancia de HEROS Helvetic Rolling Stock GmbH abarca vagones de pasajeros RIC fabricados y homologados conforme al convenio internacional RIC "reglamento internazionale (per lo scambio) delle carrozze". Los vagones de pasajeros RIC ofrecen la ventaja de que su uso no está limitado a las fronteras de un país, lo que permite su empleo para el tráfico internacional de larga distancia de pasajeros.

Los coches de larga distancia están concebidos para viajes con distancias superiores a 300 km y ofrecen por lo tanto un gran confort para el viaje. Con la mente puesta en la duración del viaje, estos vehículos de un único sentido se homologan, por lo general, para velocidades de 160 km/h o 200 km/h. 

Como coches de larga distancia para arrendamiento y venta se ponen a disposición coches con asientos para viajeros de 1ª y 2ª clase. En esta categoría se incluyen también vehículos como coches-litera, coches-restaurante y cafetería, que completan la oferta para los viajeros o están destinados a satisfacer necesidades especiales. Esto incluye tanto los coches-cama tradicionales como los coches-cama de dos niveles.