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Vagones bistró ARkimbz 266.7

Los coches restaurante ARkimbz 266.7 pertenecen a la familia de vagones Inter-Regio y comparten muchas características con estos, como el diseño interior, la combinación de colores y el tamaño de las ventanas. A diferencia de la mayoría de los vagones Inter-Regio, los ARkimbz disponen de aire acondicionado. Las cocinas suelen disponer de cafetera, grifo, vaporera y neveras para bebidas, así como carros completos de catering.
Los ARkimbz 266 también cuentan con un aseo para personas con movilidad reducida y puertas de acceso más anchas en el extremo del vagón donde se encuentran el aseo para personas con movilidad reducida y los compartimentos.

 

Datos técnicos Vagones bistró ARkimbz 266.7

(únicamente informativo)

ancho de la vía / pitola / trocha / escantillón
1 435 mm
gálibo de espacio libre
UIC 505-1
velocidad máxima
200 km/h
peso en vacío
52 t
autorización
DE (RIC)
autorización
RIC
acceso desde alturas de andenes
300 mm nivel superior del carril hasta 760 mm nivel superior del carril
rampa de acceso
Escalón plegable
altura del piso a la entrada encima del nivel superior del carril
1 232 mm
número de puertas de entrada
2 por cada lado del vagón
forma constructiva de las puertas
Puertas giratorias plegables
número de compartimentos
2
número de asientos de primera clase
18
número de asientos de segunda clase
15 asientos en la zona del bistró
climatización
Aire acondicionado eléctrico «Klimae»
calefacción
Calefacción eléctrica por agua caliente «Whzes»
ventilación
número de aseos de uso común
1x PMR
departamento de servicio
sistema de inodoro
Vacío
ventanillas
Ventanas fijas y correderas
bogie / truck / truque
MD36 (SZ366.1)
empate de un bogie
2 500 mm
empate total
21,5 m
par de ruedas / eje montado
BA 093
diámetro de la rueda nueva
950 mm
suspensión primaria
Resorte helicoidal
suspensión secundaria
Resorte helicoidal
longitud entre topes
26,4 m
longitud de la carrocería del coche
26,1 m
distancia entre pivotes de bogie
19 m
ancho de la caja
2 825 mm
altura encima del nivel superior del carril
4 050 mm
tope de choque, gancho de tracción, tensor de enganche
UIC
tipo de freno
KE-GPR-Mg
peso-freno
R+Mg: 119 t, : 87 t, : 84 t, P: 59 t; G: 50 t
discos de freno
2 por eje
cilindros de freno por bogie
2 por carretón
conducto de calefacción
1000 Vca 16,7 Hz; 1500 Vca 50 Hz; 1500 Vcc, 3000 Vcc