Unidades diésel para arrendamiento y venta en HEROS
HEROS oferta actualmente las siguientes unidades diésel en régimen de leasing y venta:
La característica que define los trenes automotores, los trenes con elementos automotores o EMU/DMU es que los trenes funcionan de forma independiente, es decir, no necesitan locomotoras. En EMU y elementos automotores eléctricos esto se realiza mediante un sistema de tracción eléctrico que extrae su energía de la catenaria durante el viaje.
Con elementos automotores diésel o DMU la propulsión del automotor con motor de combustión interna se realiza con motores diésel integrados en los vehículos con diferentes ejecuciones de potencia. La ejecución depende del número de unidades a propulsar (ferrobús, de una pieza, unidades diésel con un máximo de 6 componentes), las necesidades individuales del trayecto a recorrer y los clientes.
El concepto del tren automotor eléctrico o de tren propulsado con motor diésel es especialmente económico si tienen lugar fuertes fluctuaciones del número de pasajeros en trayectos secundarios o no electrificados.
RegioShuttle RS1, serie 3, trenes regionales
v max [km/h]:
120 km/h
Description:
Los vehículos de la tercera serie se basan en el mismo concepto básico que el RegioShuttle de la serie 1. En esta serie también se ha man
RegioShuttle RS1, serie 1, trenes suburbanos (S-Bahn)
v max [km/h]:
120 km/h
Description:
La variante suburbana del Regio Shuttle RS1 cuenta en su versión básica con más plazas de pie y traspontines en las áreas polivalentes.
Elemento automotor RegioShuttle RS1, serie 1, tráfico regional
v max [km/h]:
120 km/h
Description:
Los Regio Shuttle RS1 son elementos automotores monopieza modernos de combustión interna para el transporte ferroviario de pasajeros que no
VT628, VM928, unidad diésel, DMU, automotor con motor de combustión interna
v max [km/h]:
120km/h
Description:
La configuración básica del automotor con motor de combustión interna VT628 se compone de dos coches individuales. La disponibilidad de m