Fernverkehrswagen für Leasing und Verkauf

Das Fahrzeugangebot der HEROS Helvetic Rolling Stock GmbH für den Fernverkehr umfasst RIC-Reisezugwagen, die nach RIC, der internationalen Vereinbarung "regolamento internazionale (per lo scambio) delle carrozze", hergestellt und zugelassen worden sind. Diese RIC-Reisezugwagen bieten den Vorteil auch im internationalen Personenfernverkehr grenzüberschreitend eingesetzt werden zu können

Die Fernverkehrswagen sind für Reisen über Entfernungen größer als 300 km vorgesehen und bieten daher besonders ausgeprägten Komfort für die Reise. Mit Blick auf die Reisezeiten sind diese Einbahnfahrzeuge in der Regel für Geschwindigkeiten von 160 km/h oder 200km/h zugelassen.

Als Fernverkehrswagen für Leasing und Verkauf gelten Sitzwagen für Reisende der 1. und 2. Klasse-. Zusätzlich fallen unter diese Kategorie auch Fahrzeuge wie Liegewagen, Bistro- und auch Restaurantwagen, die das Angebot für die Reisenden ergänzen bzw. spezielle Bedürfnisse befriedigen sollen. Sowohl klassische Schlafwagen als auch Doppelstockschlafwagen fallen hierunter.

RIC-Liegewagen zweiter Klasse Bvcmbz, Bauart 249.1 – PMR

v max [km/h]: 200
Beschreibung: Technische Daten des RIC Liegewagenes Bvcmbz 249.1 (nur zur Information)  
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RIC Restaurantwagen WRmz 134

v max [km/h]: 200 km/h
Beschreibung: Die Restaurantwagen der Bauart 134 entstanden aus den Speisewagen WRmmz der Bauart 133.1. Diese waren bereits im Jahr 2000 aus den Speisewag
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RIC Liegewagen BDcmz 874.1

v max [km/h]: 200km/h
Beschreibung: Die Halbgepäckwagen BDcmz 874.1 entstanden durch den Umbau der Liegewagen Bocmh der Bauart 246, die ihrerseits aus modernisierten Einheitsl
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Doppelstockschlafwagen der Bauarten WLABm 171 und WLBm 172

v max [km/h]: 200 km/h
Beschreibung: Die Doppelstockschlafwagen der Bauarten BA 171 und 172 waren für das Nachtexpress-Hotelzugkonzept der DACH Hotelzug AG, eine gemeinsame Toc
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Liegewagen Bvcmz 248.5

v max [km/h]: 200km/h
Beschreibung: Liegewagen der Bauart 248.5 sind ein wesentlicher Bestandteil von Nachtzügen, die tagsüber ein vergleichbares Sitzangebot wie Abteilwagen
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Restaurant- und Bistro-Wagen WRmbz, Bauart 138

v max [km/h]:
Beschreibung: Die Wagenbauart 138 vereint eine Vielzahl von Funktionen in einem Wagen und bietet dem Fahrgast ein modernes Ambiente. Die wesentlichen Bere
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RIC-Liegewagen zweiter Klasse Bvcmz, Bauart 248

v max [km/h]: 160km/h (variants 248.1 and 248.3)
Beschreibung: Der RIC-Liegewagen Bvcmz ist ein im RIC-Raum zugelassenes Fahrzeug mit Liege- und Sitzmöglichkeiten in einzelnen Abteilen. Die Fahrzeugbaua
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Interregio-Reisezugwagen 1. und 2. Klasse ABimdz, Bauart 265, mit Mehrzweckbereich

v max [km/h]: 200km/h
Beschreibung: Der Interregio-Reisezugwagen ABimdz ist ein nach den RIC-Regularien für den Einsatz im Personenverkehr im RIC-Raum zugelassenes Fahrzeug. D
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Interregio-Reisezugwagen 2. Klasse Bimdz, Bauart 268, mit Mehrzweckbereich

v max [km/h]: 200km/h
Beschreibung: Der Interregio-Reisezugwagen Bimdz ist ein nach den RIC-Regularien für den Einsatz im Personenverkehr im RIC-Raum zugelassenes Fahrzeug. Di
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Interregio-Reisezugwagen 2. Klasse Bimz, Bauart 264

v max [km/h]: 200km/h
Beschreibung: Der Interregio-Reisezugwagen Bimz ist ein nach den RIC-Regularien für den Einsatz im Personenverkehr im RIC-Raum zugelassenes Fahrzeug. Die
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Interregio-Reisezugwagen 1. Klasse Aimz, Bauart 261

v max [km/h]: 200km/h
Beschreibung: Der Interregio-Reisezugwagen Aimz ist als Reisezugwagen für Passagiere erster Klasse ein nach den RIC-Regularien für den Einsatz im Person
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