Voiture de voyageurs InterRegio 2e classe Bimdz, type 268, avec espace multifonction

Selon les règlements RIC, la voiture de voyageurs InterRegio Bimdz est un véhicule agréé pour le transport de voyageurs dans l’espace couvert par le règlement RIC. Les véhicules ferroviaires de type 268 ont été construits entre 1992 et 2000. Dans le cadre de la création de voitures à l’esthétique marquée pour le trafic interrégional, des voitures à compartiments du type Bm 234 ont été utilisées en véhicules donneurs.

Les voitures Bimdz 268 dont la vitesse maximale admise est de 200 km/h en service passagers réalisent de très courtes distances de freinage. Grâce à des freins électromagnétiques, le poids-frein du véhicule est de 103 t. Sans frein électromagnétique, la voiture ne peut circuler en Allemagne qu’avec un poids-frein de 71 t ou de 66 t jusqu’à 160 km/h.

Cette voiture étant une voiture de voyageurs RIC, elle est agréée pour le transport international de passagers à longue distance.

Le modèle Bimdz 268 dispose de plus de 55 sièges en deuxième classe et de 11 strapontins. L’espace multifonction offre suffisamment de place à plusieurs vélos, poussettes ou fauteuils roulants. Les voitures Bimdz de l’entreprise HEROS sont dotées d’un accès plus large à l’espace multifonction, facilitant la montée avec des poussettes ou des fauteuils roulants.

Les voitures Bimdz 268 sont en partie équipées de toilettes à circuit fermé ou peuvent en être équipées ultérieurement.

De nombreuses voitures Bimdz étant prévues pour différents systèmes de tension pour l’alimentation, elles peuvent être exploitées avec des lignes de train aux caractéristiques suivantes : CA 10 00 V 16,7 Hz, CA 1 500 V 50 Hz, CC 1 500V et CC 3 000V.

Tout comme les voitures sans espace multifonction de type 264, les variantes équipées d'espaces multifonctions de type 268 sont sur bogies porteurs Minden-Deutz 36. Ces bogies sont également communément appelés « MD36 » ou « LD36 ». Les bogies MD36 présentent l'avantage d'être adaptés aux voitures RIC, d'être connus dans de nombreux pays et donc faciles à entretenir.

Les voitures Bimdz 268 sont souvent exploitées en combinaison avec les voitures Aimz 261 et Bimz 264.

HEROS propose les voitures Bimdz 268 en location et en vente.

Vue extérieure d'une voiture à places assises RIC Bimdz 268

Second class chair car Bimdz 268 with multi-purpose area. RIC-coach. Long distance operation.

Technical Data Voiture de voyageurs InterRegio 2e classe Bimdz, type 268, avec espace multifonction

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vitesse maximale200 km/h
masse totale42 t
interchangeabilitéRIC
hauteur de quai à l'embarquement350 mm ... 760 mm
nombre de portes2 par côté
design des portesporte d'accès pivotante et pliante
nombre de places assises en seconde classe55
nombre de sièges rabattables11
lay-out d’espaces passagers4 compartiments avec 5 sièges et 3 salons avec ensemble 35 sièges et 6 sièges rabattables et compartiment vélo avec 5 sièges rabattables
chauffage36kW
éclairagelampe fluorescente
toilettes1
type de toilettestoilettes avec système de vide ou système ouvert
fenêtresbaies à glaces fixes, partiellement baie à glace mobile
bogieMinden-Deutz 36 (MD36)
empattement du bogie2 500 mm
diamètre des roues neuves950 mm
diamètre de la roue usée900 mm
longueur hors-tampons26 400 mm
JRAIL_LENGHT_CAR_BODY_LABEL26 100 mm
entraxe des bogies19 000 mm
largeur de la caisse / du chaudron2 825 mm
hauteur de la caisse par rapport au rail4 050 mm par rapport au plan de roulement
plus petit rayon de courbure praticable120 m selon RIC
type de freinrein à disque pneumatique et frein électromagnétique sur rail (R KE-GPR-Mg (D) partiellement avec NBÜ, [ep])
nombre de cylindres de frein par bogie2
approvisionnement en énergieconduite de chauffage et convertisseur statique
batterie de démarrage330 Ah, 24 V