Pièces de rechange de HEROS

Outre la vente et la location de véhicules ferroviaires pour certains types de véhicules, HEROS est également active dans la fourniture de composants.

Pour certains types de véhicules, HEROS a constitué ses propres stocks, qui ont été soit achetés, soit retirés de véhicules qui ne pouvaient plus être réparés. Les composants qui ne sont plus fabriqués et qui présentent un problème d'obsolescence dans les véhicules du type concerné sont également récupérés de manière ciblée.

Les principaux types de véhicules pour lesquels HEROS dispose de pièces de rechange en stock sont les RegioShuttle RS1 séries 1 à 3, les voitures de voyageurs Inter-Regio, les bogies MD36.6 (SZ 366 et SZ366.1), les essieux de type 093, les chargeurs de batterie SMA 1000/24, SMA MGVG3000/24/220-GVG, SMA MGVG3000/24/220-HST, SMA MGVG3000/24 GVG24-06, SMA TRDIM10-01.

EB: Bogie MD 36.6, SZ366.1

Les bogies portant le numéro de clé SZ366.1 sont un développement qui a conduit à la production de châssis de bogies à partir d'environ 2000, capables de remplacer les anciens châssis SZ366. Le développement des cadres SZ366.1 a été réalisé par SGP (aujourd'hui Siemens).

HEROS dispose actuellement de 2 ensembles de bogies MD36.6 complets avec des jeux de roues, des composants de frein et des châssis de bogie SZ366.1. Les châssis de bogies ont été construits entre 2002 et 2003 et sont à nouveau opérationnels après une révision.

EB: Bogie MD 36.6, SZ366

Les bogies de type MD36.6 utilisent des châssis de bogie portant le numéro de code SZ366. Ils font partie des bogies traditionnels les plus courants pour les voitures de voyageurs en Allemagne et dans l'ancienne République fédérale d'Allemagne.

Les bogies MD36.6 sont équipés de freins Mg et sont souvent utilisés à des vitesses allant jusqu'à 200 km/h. Lors des essais, des vitesses allant jusqu'à 330 km/h ont déjà été atteintes avec ces bogies.

HEROS peut actuellement proposer à la vente une paire de bogies MD36.6 d'occasion.

EC: Essieux montés de type BA 093 (p.e. pour MD36, MD43)

Les essieux montés de type 093 sont utilisés dans une variété de voitures de voyageurs. Entre autres dans les bogies MD36 ou MD43. Les principales données techniques sont :

Pour une largeur de voie de 1435 mm
Diamètre de la roue, neuf : 905 mm + 4 mm
Diamètre de la roue, usée : 890 mm + 2 mm
2 disques de frein à arbre, montés à une distance de 790 mm +/- 0,5 mm

HEROS dispose d'un stock de jeux de roues BA093 entièrement reconditionnés et prêts à l'emploi :

Essieux avec nouveaux roues selon IS3S avec des diamètres de roue compris entre 950 mm et 954 mm, dernier IS3S en décembre 2024, 0 km depuis.
Essieux montés avec maintenance selon IS2 (reprofilage, contrôle non destructif, maintenance des roulements) avec diamètres de roue compris entre 910 mm et 944 mm, dernier IS2 dans la période juin – octobre 2024, 0 km depuis lors.

Une fois achetés, les jeux de roues sont prêts à être récupérés quelques jours après l'achat et peuvent donc contribuer à éviter les temps d'arrêt du véhicule.

HB: Onduleur 24V / 230V

Les onduleurs sont utilisés de diverses manières sur les véhicules ferroviaires. Les onduleurs sont particulièrement fréquemment utilisés lorsqu'une tension de batterie de 24 V ou 110 V, par exemple, doit être convertie en une tension alternative généralement courante de 230 V (ou 220 V), par exemple d'utiliser des lampes disponibles dans le commerce ou d'alimenter en tension les prises de courant dans l'espace pour les passagers. D’autres utilisations typiques incluent l’alimentation de machines à café ou le chauffage électrique de réservoirs d’eaux usées souterrains.

Les modèles d'onduleurs suivants sont disponibles chez HEROS à court terme :

HB: Onduleur AST WRS24/230-2000-1

L'onduleur WRS24/230-2000-1 est un onduleur très moderne, compact et puissant qui est souvent utilisé pour alimenter des prises installées ultérieurement de l'espace pour les passagers. Les onduleurs en stock sont des appareils neufs disponibles pour une livraison immédiate.

Données techniques de l'onduleur WRS24/230-2000-1:

Tension d'entrée : nominale 24 V, plage : 16,8 V à 30 V (14,4 V à 33,6 V pendant 0,1 s maximum)
Courant d'entrée : jusqu'à 110 A, en continu, 120 A pendant 3 s maximum
Tension de sortie : 230 V 50 Hz, sinusoïdale +/-10 %
Puissance de sortie nominale : 2 kVA à cos phi < 0,8
Courant de sortie nominal 8,7 Aeff
Capacité de surcharge : 1,5 fois la puissance de sortie nominale jusqu'à 5 s
Efficacité : > 90 % à la tension d'entrée nominale et 0,5 fois la puissance de sortie nominale
Facteur de distorsion <= 5%
Facteur de crête : 2,7
Temps de démarrage : environ 3s
Classe de protection : IP20
Poids : 13,9 kg
Dimensions du boîtier : 440 mm x 113 mm x 371 mm
Température ambiante : -25°C à +55°C selon EN50155
Refroidissement : refroidissement par air pulsé, température contrôlée
Test de vibration : selon la norme EN 61373, catégorie 1, classe B
CEM : EN 50121-3-2 (07/2006)

HB: Onduleur Power Innovation INVR2000-24-230-K4 (SAP 977707)

L'onduleur INVR2000-24-230-K4 est un onduleur moderne avec des dimensions d'installation avantageuses, qui est souvent utilisé pour alimenter des prises installées ultérieurement dans l'espace pour les passagers. En plus des onduleurs eux-mêmes, HEROS peut également proposer des boîtiers adaptés à l'installation dans le véhicule. Les onduleurs en stock sont des appareils neufs disponibles pour une livraison immédiate.

Données techniques de l'onduleur INVR2000-24-230-K4:

Entrée : nominale 24 V, plage : 17 V à 33 V
Sortie : 230 V, 50 Hz, onde sinusoïdale contrôlée par processeur
Stabilité de la tension : +/-5 %
Efficacité : > 88 %
Puissance de sortie 2000 VA ou 1600 W
Courant de court-circuit : 18 A
Facteur de puissance : 0,8
Facteur de crête : > 2,5
Facteur de distorsion : < 3 %
Capacité de surcharge 1,50x puissance nominale pendant 3 secondes
Redémarrage après surcharge : 3x après 3s, puis après 60s
Température ambiante : -25°C à +70°C selon EN50155
Humidité relative : < 75 % moyenne annuelle
Vibrations et chocs : selon la norme EN 61373 B
CEM : selon EN50121-3-2
Dimensions du boîtier : 460 mm x 300 mm x 120 mm
Poids : 12 kg
Classe de protection IP22
Position d'installation : horizontale ou verticale
Refroidissement : refroidissement par air pulsé, température contrôlée

Remarque : des boîtiers adaptés à l'onduleur INVR2000-24-230-K4 sont également disponibles.

HB: Onduleur SMA WR242C2:000 (100A)

L'onduleur WR242C2:000 a été utilisé, entre autres, pour alimenter les équipements de cuisine des chariots de bistrot.

Données techniques de l'onduleur WR242C2:000 (100A):

Tension d'entrée nominale : 24 V
Courant d'entrée nominal : 100 A
Sortie : 230 V/130 V 50 Hz/17 Hz 8,7 A
Désignation du type : WR242C2:000
Fabricant : SMA

HB: Onduleur d'éclairage GEZ WR2000VA:

Les onduleurs WR2000VA étaient traditionnellement largement utilisés par la Deutsche Bahn dans les boîtiers sous plancher pour alimenter l'éclairage de l'espace passagers.

Données techniques de l'onduleur onduleur d'éclairage GEZ WR2000VA:

Tension d'entrée nominale : 24 V
Tension de sortie nominale : 220 V
Puissance : 2000 VA
Art. GEZ N° : 27357-05A
N° SAP 199147

HB: Onduleur d'éclairage Theo Benning Bocholt G24E220/9 1/2rfg-Wtm2

Les onduleurs G24E220/9 étaient traditionnellement largement utilisés par la Deutsche Bahn dans les boîtiers sous plancher pour alimenter l'éclairage de l'espace passagers.

Données techniques de l’onduleur d'éclairage Theo Benning Bocholt G24E220/9 1/2rfg-Wtm2:

Tension d'entrée nominale : 24 V
Tension de sortie nominale : 220 V
Courant d'entrée nominal : 98 A
Courant de sortie nominal : 9,1 A

HB: Onduleur EUROATLAS; INV-1000/24/230-ES

Les onduleurs EUROATLAS INV-1000/24/230-ES ont été largement utilisés par la Deutsche Bahn pour chauffer les réservoirs d'eaux usées des systèmes de toilettes fermées modernisés. L'onduleur offre des performances élevées dans un espace compact. En particulier, l'installation dans des racks standards avec une faible profondeur d'installation rend l'appareil intéressant à ce jour.

Données techniques de l'onduleur EUROATLAS; INV-1000/24/230-ES

Entrée 19V…31V
Sortie 230 VCA
Puissance de sortie 1000 VA
VD-A21ES-002 (EUROATLAS)
N° SAP 636253