Premiers RegioShuttle pour Zweckverband Wieslauftalbahn

14.04.2025 // Remise par HEROS des premiers Regio-Shuttle RS1 à ZVVW Zweckverband Wieslauftalbahn

Au terme de leur contrôle technique dans la localité de Weiden in der Oberpfalz, les deux premiers des quatre Regio-Shuttle RS1 ont été remis les 6 et 25 mars 2025 à ZVVW Zweckverband Wieslauftalbahn.

Avant que ceux-ci, et d’autres Regio-Shuttle RS1 fournis par HEROS, puissent reprendre le transport de passagers sur le premier tronçon principal de la ligne de chemin de fer de la vallée de la Wieslau, qui vient d’être rénovée, l’OWS doit encore installer dans ce véhicule d’autres équipements nécessaires au réseau sur demande du nouveau propriétaire.
ZVVW et HEROS Helvetic Rolling Stock avaient conclu en juin 2024 un contrat pour l’achat et la livraison de quatre Regio-Shuttle RS1 fabriqués en 2009. Avant leur remise, tous les véhicules sont soumis à un contrôle technique qui comprend des révisions et des travaux de maintenance complets. Le contrat prévoit également une réparation des joints et un renouvellement de la peinture au nouveau design du client.

Le contrat prévoit la remise des véhicules en deux étapes, les deux premiers véhicules devant être livrés début 2025 selon le planning, puis deux autres Regio-Shuttle RS1 en 2026.
L’importante inondation de la vallée de la Wieslau due à des intempéries dramatiques en juin 2024 a provoqué des dommages dévastateurs à Rudersberg et dans d’autres communes voisines. La ligne de chemin de fer, l’atelier d’exploitation de Rudersberg et également l’ensemble de la flotte de ZVVW ont été considérablement endommagés. Une grande partie de la flotte existante a subi des dommages si lourds que leur remise en état était trop coûteuse. Pour deux Regio-Shuttle RS1 du parc de véhicules d’origine, d’éventuelles réparations sont encore à l’étude.

Pour remettre en service la section entre Rudersberg et Schorndorf, il est nécessaire de disposer de véhicules très rapidement. HEROS fournit ainsi à ZVVW et à l’exploitant WEG Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft des véhicules de remplacement à court terme et livrera, à moyen terme, les deux autres Regio-Shuttle RS1 de manière anticipée.  

Photo: DG/Bebop Media

Informations sur l’entreprise

HEROS Helvetic Rolling Stock, basé à Rheinfelden en Suisse, commercialise des véhicules ferroviaires d’occasion dans le monde entier et met en location des locomotives, des automotrices et des voitures voyageurs en Europe continentale. Le groupe HEROS est implanté en Suisse et en Allemagne. Aujourd’hui, HEROS possède environ 80 véhicules ferroviaires. Il propose entre autres à ses clients des solutions de leasing sur mesure, une large gamme de véhicules ferroviaires d’occasion et de pièces de rechange correspondantes ainsi qu’un savoir-faire exhaustif en matière de valorisation économique, de maintenance, de réparation et de rénovation des véhicules.

Concernant ZVVW Zweckverband Verkehrsverband Wieslauftalbahn

ZVVW Zweckverband Wieslauftalbahn transporte près de 4 000 passagers par jour et constitue un moyen de transport important dans la circonscription de Rems-Murr. La ligne de 11,5 km avec 10 arrêts n’est pas seulement utilisée par les travailleurs pendulaires et les écoliers en direction de Schorndorf, où des correspondances sont possibles avec le train de banlieue et le train régional, mais aussi par les visiteurs en direction de la vallée de la Wieslauf ou de la forêt souabe.
Cette association intercommunale (Zweckverband) a été créée en 1992. La remise en service du tronçon entre Schorndorf et Rudersberg Nord a eu lieu le 01/01/1995. En juillet 2009, la ligne a été prolongée jusqu’à Oberndorf.
L’association intercommunale regroupe la circonscription de Rems-Murr, la ville de Schorndorf et la commune de Rudersberg. Elle est présidée par le Landrat Dr. Richard Sigel.

Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH fait partie de Trandev GmbH

Württembergische Eisenbahn (WEG) est une entreprise ferroviaire privée qui assure avec succès depuis plus de 125 ans le transport ferroviaire local de passagers. Elle véhicule environ 5,04 millions de passagers par an sur ses lignes autour de Stuttgart.