HEROS vend trois locomotives de grande puissance (Re 465) à MAKIES AG
29.04.2026 // HEROS vend trois locomotives de grande puissance à MAKIES AG (Re 465)
Les trois locomotives, qui étaient encore récemment en service chez BLS AG, ont été acquises par HEROS Helvetic Rolling Stock GmbH dans le cadre d’un mandat de commercialisation en vigueur depuis mi-2025, et revendues à la société MAKIES AG.
Avec ces locomotives électriques puissantes, MAKIES AG remplacera les véhicules de traction vieillissants, déployés jusqu’à présent dans ses trains de matériaux de construction.
Jusqu’à la fin de l’année 2025, la Re 465 était utilisée chez BLS Cargo pour le transport d’automobiles et le GoldenPass-Express d’Interlaken à Zweisimmen. À partir de 2026, BLS Cargo a renoncé à son utilisation. HEROS Helvetic Rolling Stock a été chargée de la commercialisation des locomotives alors devenues disponibles.
Les locomotives doivent à l’avenir être employées dans des trains navettes de wagons à matériaux de construction, composés d’une Re 465, de jusqu’à 16 wagons à matériaux et d’une seconde Re 465 ou d’une voiture-pilote provenant du parc existant de BLS AG. Les trains de matériaux de construction lourds doivent également être capables de satisfaire en toute sécurité aux exigences minimales d’exploitation, même au démarrage sur des lignes au profil topographique difficile. C’est pourquoi, en amont de la vente, des essais ont été réalisés au milieu du mois de janvier 2026 sur un tronçon critique entre Menznau et Wolhusen, dans le canton de Lucerne, avec des wagons à matériaux de construction chargés à pleine capacité. La Re 465 a pu ainsi confirmer les calculs théoriques de BLS AG de manière impressionnante.
Parallèlement à l’acquisition des locomotives, MAKIES achètera également à BLS deux voitures-pilotes compatibles. BLS AG transformera et préparera techniquement ces voitures avant leur mise à disposition en vue de l’exploitation envisagée, conformément aux souhaits de MAKIES AG.
En outre, MAKIES AG et BLS AG ont conclu un accord de service pour le matériel roulant, garantissant à long terme la maintenance et l’entretien des locomotives et des voitures-pilotes.
Avec la vente des trois locomotives à MAKIES et celle de deux autres locomotives à Stadler en début d’année, une solution d’exploitation ultérieure a pu être trouvée pour toutes les locomotives actuellement excédentaires de la série Re 465.
Informations complémentaires
Caractéristiques techniques de la Re 465
- Constructeur : SLM Winterthur, ABB Zurich
- Année de construction : 1994 – 1997
- Formule d’essieux : Bo’Bo‘
- Voie d’essieu : 1 435 mm
- Longueur hors tampons : 18 500 mm
- Largeur : 3 000 mm
- Hauteur : 4 540 mm
- Diamètre de la roue motrice : 1 100 mm
- Poids en ordre de marche : 84 t
- Vitesse maximale : 160 km/h
- Puissance unihoraire : 7 000 kW
- Puissance continue : 6 400 kW
- Effort de traction au démarrage : 320 kN
- Système d’alimentation électrique : AC 15 kV 16,7 Hz
- Particularités : Commande à essieu individuel, moteur de traction asynchrone à six pôles
- Commande en unités multiples :
- FSK pour la traction multiple homogène avec la Re 465
- ZMS pour la traction multiple avec les Re 465, Re 475, Re 485, Re 486
- ETB pour les trains navettes (trains de transport d’automobiles, GoldenPass-Express, trains de transport de matériaux de construction)
BLS AG en bref
BLS compte parmi les plus grandes sociétés de transport de Suisse. Dans le cadre de notre activité principale ferroviaire, nous exploitons des lignes pour le transport des navetteurs et pour les déplacements de loisir et entretenons un réseau de voies ferrées de 424 kilomètres. En outre, nous regroupons l’exploitation d’autobus, le transport d’automobiles, le transport maritime et le transport de marchandises. Nous transformons les terrains qui ne sont plus nécessaires à l’exploitation ferroviaire en espaces attractifs destinés au logement ou au travail. BLS connecte les gens, les régions et les lieux.
En 2025, 205 500 personnes ont voyagé chaque jour à bord des trains de BLS. Vous pouvez consulter d’autres chiffres clés en ligne sur bls.ch/zahlen. Nous publions également régulièrement dans la rubrique BLS Inside des articles sur l’univers de BLS. Laissez-les vous inspirer !
Informations sur MAKIES AG
MAKIES AG, dont le siège social est à Gettnau, dans le canton de Lucerne, opère dans les domaines du traitement du gravier, de la production de béton, du recyclage et du transport de matières premières minérales. Outre sa propre flotte de poids lourds, MAKIES AG utilise également le rail depuis 40 ans pour l’acheminement et l’enlèvement de ses matériaux. La société dispose ainsi non seulement de matériel roulant tel que des locomotives et des wagons, mais aussi d’une infrastructure performante comprenant ses propres voies ferrées, sur lesquelles environ 400 000 tonnes de marchandises sont transbordées chaque année.