Voiture train express régional (TER) ABnrz

Les voitures ABnrz font partie de l’ancienne flotte du trafic local de la Deutsche Bahn, qui comptait 5 000 véhicules.

Des anciens wagons n de première et deuxième classe (ABn, ABnr, ABnrz) au nombre de 1 200, 400 voitures environ sont équipées de chargeurs de batterie et de freins à disque.

Les voitures ABnrz disposent normalement de 30 sièges en première classe, de 48 sièges en deuxième classe et de 2 strapontins.

Pour la première classe, les véhicules sont réalisés en différentes versions :

  • Compartiments
  • Compartiments avec séparation en verre
  • Compartiments sans cloisons séparatrices

Le point commun de toutes les versions de véhicules : pour protéger des courants d’air et du bruit, les zones de places assises de la première classe sont séparées du couloir latéral par des portes de compartiment en verre.

Les voitures ABnrz sont exploitées en commun dans un train de véhicules avec les voitures Bnrdz avec espace multifonction, les voitures Bnrz avec deuxième classe et la voiture-pilote Bnrdzf.

Les voitures ABnrz peuvent être exploitées en commun avec des locomotives diesel (la BR218, ...) ou des locomotives électriques.

HEROS propose les voitures ABnrz en vente et en location.

Photo du Wagon train express régional (TER) ABnrz



Caractéristiques techniques des wagons passagers ABnrz

(pour information seulement)

Téléchargement de la fiche technique des wagons voyageurs ABnrz en format PDF

 

Hauteur de quai à l'embarquement :

350 mm ... 760 mm

Hauteur d’accès :

550 mm

Nombre de portes par côté :

2 portes avec 2 battantes de porte

Porte d'accès :

porte d'accès pivotante et pliante

Nombre de places assises en première classe :

30

Nombre de places assises en deuxième classe :

48

Nombre de sièges rabattables :

4

Lay-out d’espaces passagers de première classe :

zone à couloir latéral avec compartiments de 6 sièges  séparés par glaces, cloisons ou ouvert

Lay-out d’espaces passagers de deuxième classe :

deux zones à couloir central avec disposition des sièges 2+2 et vis-à-vis

Nombre de toilettes :

1

Type de toilette :

toilettes avec système de vide ou système ouvert

Fenêtres :

baies à glaces fixes, partiellement baie à glace mobile

Agrément :

en Allemagne

Vitesse maximale :

140 km/h

Bogie :

Minden-Deutz 43 (MD43)

Masse total :

30 t - 35 t

Longueur hors-tampons :

26 400 mm

Longueur du châssis :

26 100 mm

Largeur du châssis :

2 825 mm

Hauteur :

4 050 mm par rapport au plan de roulement

Entraxe des bogies :

19 000 mm

Empattement du bogie :

2 500 mm

Diamètre de la roue neuve :

950 mm

Diamètre de la roue usée :

900 mm

Système de freinage :

frein à disque pneumatique dépendant de la charge (R KE-GPR-A (D))

Cylindres de frein par bogie :

2

Approvisionnement en énergie :

conduite de chauffage et convertisseur statique

Batterie :

24 V

Éclairage :lampe fluorescente