Coches regionales ABnrz

Los coches ABnrz forman parte de la flota de cercanías que contaba con 5000 vehículos de la empresa Deutsche Bahn.

De los antiguos aprox. 1200 coches tipo n de primera y segunda clase (ABn, ABnr, ABnrz) hay unos 400 equipados con cargador de batería y frenos de disco.

Los coches ABnrz tienen por lo general 30 asientos en primera clase, 48 en segunda y 2 plegables.

Los vehículos poseen diferentes ejecuciones en la zona destinada a la primera clase:

  • Compartimentos
  • Compartimentos con separación de cristal
  • Disposición de los departamentos sin paredes de separación

Todas las ejecuciones de vehículos tienen en común que para proteger de corrientes de aire y ruidos, el área de los asientos en primera clase está separada del pasillo lateral con puertas de cristal.

Los coches ABnrz se usan junto con coches Bnrdz con área multiusos, coches Bnrz con segunda clase y coches con cabina de conducción Bnrdzf.

Los coches ABnrz se pueden emplear junto con locomotoras diésel como la BR218 o eléctricas.

HEROS oferta los coches ABnrz para su venta o en régimen de leasing.

Foto del vagon de pasajeros regional ABnrz



Datos técnicos de vagones regionales ABnrz

(únicamente informativo)

Bajar una copia de la hoja técnica de vagones regionales ABnrz en formato PDF

 

 

Acceso desde alturas de andenes:

350mm ... 760mm

Altura del acceso:

550mm

Puertas por lado:

2 puertas con 2 hojas cada una

Puerta de entrada:

puerta de acceso pivotante y plegable

Número de asientos de primera clase:

30

Número de asientos de segunda clase:

48

Número de asientos plegables:

4

Diseño del área para pasajeros de primera clase:

pasillo lateral con compartimientos con 6 asientos. Compartimientos separados por paredes, cristal o abierto

Diseño del área para pasajeros de segunda clase:

2 zonas con pasillo central, disposición 2+2

Número de aseos:

1

Sistema de inodoro:

con sistema de vacío o de graveda

Ventanillas:

ventanillas de cristal fijo y ventanillas de cristal móvil

Interoperabilidad:

omologación en Alemania

Velocidad máxima:

140km/h

Bogie, truck, truque, carretón:

Minden-Deutz 43 (MD43)

Peso sin carga:

30t - 35t

Longitud entre topes:

26 400mm

Longitud de la caja:

26 100mm

Ancho de caja:

2 825mm

Altura encima del nivel superior del carril:

4 050mm

Distancia entre pivotes de bogie:

19 000mm

Empate de un bogie:

2 500mm

Diámetro de la rueda nueva:

950mm

Diámetro de la rueda desgastada:

900mm

Tipo freno:

freno neumático de disco en función de la carga (R KE-GPR-A (D))

Número de cilindros de freno por bogie:

2

Alimentación de energía:

línea de acoplamiento a lo largo del tren y convertidor estático

Batería:

24V

Iluminación:tubos fluorescentes