Coches litera RIC de segunda clase Bvcmz, modelo 248

El coche litera RIC Bvcmz es un vehículo homologado para la zona RIC que ofrece plazas de asientos y literas en compartimentos individuales. El modelo de vehículo 248 se construyó a partir de 1996. Los vehículos disponían de aire acondicionado y sistemas de servicios cerrados. Los coches litera del tipo Bcm 243 se empleaban como coches de distribución.

Además de los servicios, se ofrecen también tres aseos equipados únicamente con un lavabo. También hay un departamento de servicio equipado con aparatos para preparar té y café y un frigorífico.

El vehículo es un coche de compartimentos. El Bvcmz posee 6 asientos o, de forma alternativa, 5 literas por compartimento.

Los coches disponen también de enchufes que permiten usar ordenadores portátiles o cargar teléfonos móviles en los compartimentos.

Los coches litera Bvcmz 248 están homologados para una velocidad máxima de 160 km/h en el transporte de viajeros, y también se pueden emplear en recorridos de frenado cortos sin freno electromagnético sobre el carril.

El coche está homologado para el transporte de viajeros internacional de larga distancia como coche de viajeros RIC.

El coche Bvcmz 248 posee 60 asientos de segunda clase o 50 literas. Además, dispone también de un departamento de servicio.

Los coches Bvcmz están diseñados para diferentes sistemas de tensión para su alimentación y pueden funcionar con tensiones de carriles colectores de CA 1000 V 16,7 Hz, CA 1500 V 50 Hz, CC 1500 V y CC 3000 V:

Los coches que se emplean en el tráfico internacional del modelo 248 descansan sobre bogies según RIC del tipo Minden-Deutz 36, abreviado MD36 o LD36 para bogie portador 36. El cumplimiento de los criterios para bogies según RIC y la utilización en muchos países hacen que muchos talleres de diferentes países estén familiarizados con el mantenimiento de los bogies MD36.

HEROS oferta los Bvcmz 248 para su venta.

Vista exterior de un coche-litera RIC Bvcmz 248

RIC couchette coach Bvcmz 248. 10 compartments with together 60 seats in day operation and 50 or 60 berths for night-operation. Available for sale and lease at HEROS.



Datos técnicos de vagones litera RIC Bvcmz 248

(únicamente informativo)

Bajar una copia de la hoja técnica de vagones litera RIC Bvcmz 248 en formato PDF

 

Acceso desde alturas de andenes:
  
350mm ... 760mm

Puertas por lado:

2

Puerta de entrada:

puerta de acceso pivotante y plegable

Control de puertas:

selección del lado por medio de bus CAN y display

Aire acondicionado:

basado en aire, agente derefrigeración R134a

Diseño del área para pasajeros:

compartimientos

Número de compartimientos:

10

Número de asientos de segunda clase:

60

Número de literas:

50

Departamento de servicio:

1 (con litera y con posibilidad de preparar té y café)

Lavabos:

3

Número de aseos:

2

Sistema de inodoro:

con sistema de vacío

Ventanillas:

ventanillas de cristal fijo y ventanillas de cristal móvil

Interoperabilidad:

RIC

Velocidad máxima:

160 km/h

Bogie, truck, truque, carretón:

Minden-Deutz 36.3 (MD36)

Peso total:

44t - 46t

Carga por eje:

13t

Carga máxima del conjunto de ruedas:

20t

Longitud entre topes:

26 400mm

Longitud de caja:

26 100mm

Ancho de caja:

2 825mm

Altura encima del nivel superior del carril:

4 050mm

Distancia entre pivotes de bogie:

19 000mm

Empate de un bogie:

2 500mm

Diámetro de la rueda nueva:

950mm

Diámetro de la rueda desgastada:

900mm

Radio de curvatura mínima, tara o bruto:

150m

Tipo freno:

neumático de disco con patines electromagnéticos (R KE-GPR-(D) [ep] [NBÜ])

Número de cilindros de freno por bogie:

2

Alimentación de energía:

línea de acoplamiento a lo largo del tren y convertidor estático

Batería:

385Ah/24V

Iluminación:

tubos fluorescentes

Potencia de la calefacción:

36kW