Coches con cabina de conducción para coches regionales de dos niveles DABuzfa 760

El coche con cabina de conducción de dos niveles DABuzfa 760 posee 28 asientos en primera clase, 3 asientos para niños en primera clase, 36 asientos en segunda clase, 2 asientos para niños en 2ª clase y 19 asientos abatibles. Tanto primera como segunda clase tienen asientos en el nivel superior, el inferior y al final de los vagones. De este modo se asegura también el acceso apto para personas con movilidad reducida en ambas clases en los andenes de una altura aprox. de 550 mm desde el borde de la vía.

Los coches alcanzan velocidades máximas permitidas de 140 km/h. El acceso se encuentra a aprox. 600 mm desde el borde de la vía y cumple por ello la exigencia relativa al acceso de bajo piso.

Los coches con cabina de conducción están equipados con control discreto rama reversible de 34 polos de la Deutsche Reichsbahn y control rama reversible convencional. En parte, los coches también están previstos de control rama reversible multiplex por división de tiempo con línea UIC conforme a UIC 568 o línea de información y control.

Los coches con cabina de conducción de dos niveles DABuzfa 760 suelen emplearse junto con vagones centrales de dos niveles DBuza 747 o DBuza 749 en composiciones de trenes. En la actualidad, los coches de dos niveles se emplean a menudo con locomotoras eléctricas y, con menos frecuencia, también con locomotoras diésel, como la BR218.

HEROS oferta coches de dos niveles para el transporte regional del tipo DABuzfa 760 para su venta.

Coches coche con cabina de reversibilidad DABuzfa 760

Doulbe decker driving trailer coach DABuzf 760 with driver cabin for push-pull operation.



Datos técnicos de vagones de reversibilidad DABuzfa 760

(únicamente informativo)

Bajar una copia de la hoja técnica de vagones de reversibilidad DABuzfa 760 en formato PDF

 

Acceso desde alturas de andenes:

350mm ... 760mm

Altura del acceso:

aprox. 600mm

Puertas por lado:

2 puertas con 2 hojas cada una

Puerta de entrada:

puerta oscilante-corredera

Número de asientos de primera clase:

28 + 3 asientos para niños

Número de asientos de segunda clase:

36 + 2 asientos para niños + 19 asientos plegables

Diseño del área inferior para pasajeros:

1 compartimiento multifuncionales con 18 asientos, espacio para 3 cochecitos para niños y aseo PMR, 1 compartimiento de asientos de primera clase

Diseño del área superior para pasajeros:

zona con pasillo central y zona separada de primera clase

Diseño del área a los finales del coche:

asientos de primera clase cerca de la cabina de conducción y aseo al otro final del coche

Número de aseos:

1 aseo PMR

Sistema de inodoro:

con sistema de vacío

Ventanillas:

ventanillas de cristal fijo y ventanillas de cristal móvil

Interoperabilidad:

omologación en Alemania

Velocidad máxima:

140km/h

Bogie, truck, truque, carretón:

Görlitz VI S-Do

Peso total:

48t

Longitud entre topes:

26 800mm

Longitud de caja:

26 190mm

Ancho de caja:

2,78m

Altura encima del nivel superior del carril:

4 630mm

Empate de un bogie:

2 500mm

Gálibo:

EBO G2

Tipo freno:

neumático de disco en función de la carga (KE-P-A (D))

Alimentación de energía:

línea de acoplamiento a lo largo del tren y convertidor estático

Iluminación:

tubos fluorescentes